Экономичность, комфортабельность, безопасность: такие цели ставит и реализует MAN в новом конструктивном ряде TGM, который покроет средний сегмент по тоннажу.Представленный 18-тонник характеризуется следующими данными:

Восемь колесных баз от 3.575 до 6.175 миллиметров для кузовов длиной от 3,9 до 8,1 метров;

Три просторные кабины C, L и LX;

Шестицилиндровый рядный двигатель мощностью 176 кВт/ 240 л.с., 206 кВт / 280 л.с. и 240 кВт / 326 л.с.

По выбору листовая или пневматическая подвеска на заднем мосту.

Областями использования грузовика MAN TGM считаются транспортировки на ближние расстояния и развозка товаров, транспортировка легких грузов на дальние расстояния, строительные площадки и коммунальное хозяйство. Оправдавшие себя унифицированные элементы системы Trucknology Generation® вновь нашли свое использование в MAN TGM. Сюда относятся кабины C, L и LX, структура электроники, двигатели с конструкцией впрыскивания Common-Rail и конструкция шасси с крутильно-жесткой рамой, мосты и подвески.

Последствием представляется плодотворный ряд, превосходством которого, чаще всего, представляется полезная нагрузка. Невысокий расход бензина также вносит свой вклад в экономичность этих средств передвижения. Водителю грузовик MAN TGM призывает долговечное и комфортабельное рабочее место. Новый конструктивный ряд выходит на старт с весны 2006 года в виде 18-тонника с колесной формулой 4x2. Прочие версии последуют на протяжении 2006 года, за счет чего произойдет замена конструктивного ряда ME2000, который с момента личного внедрения на рынок в 1988 году в качестве M90 подвергся многократному совершенствованию и пользовался наибольшим успехом. На этих грузовиках будут устанавливаться двигатели Common Rail конструктивного ряда D08 мощностью 176 кВт / 240 л.с., 206 кВт / 280 л.с. и 240 кВт / 326 л.с.

Шестицилиндровые рядные мотори даже при низкой частоте вращения гарантируют отличный крутящий момент. Позитивный эффект от этого находит свое отражение при разгоне, а еще в ничтожном шумообразовании. Самое мощнейшее выполнение двигателя мощностью 240 кВт / 326 л.с. насчитывает двухступенчатый турбонаддув.